Pune PMPML News: क्या पीएमपीएमएल टिकट महंगे हो जाएंगे? इस साल टिकट की दरें बढ़ने की संभावना
पुणे नगर निगम (पीएमपी) ने नुकसान को कम करने के लिए टिकट की कीमतों में वृद्धि की मांग करने की तैयारी शुरू कर दी है।
Pune: पीएमपीएमएल नागरिकों को कम लागत पर एक हिस्से से दूसरे हिस्से तक यात्रा करने में सक्षम बनाने के लिए बस सेवाएं प्रदान करता है। हर दिन लगभग 13 से 14 लाख यात्री पीएमपी सेवा का उपयोग करते हैं। पीएमपीएमएल बसें शहर के विभिन्न हिस्सों में सुबह 5 बजे से रात 12 बजे तक चलती हैं। नागरिकों को सेवाएं प्रदान करते हुए पीएमपीएमएल की लागत बढ़ रही है।
पुणे महानगर परिवहन निगम (पीएमपीएमएल) का घाटा हर साल बढ़ रहा है। इसलिए नगर निगम को इसका खामियाजा भुगतना पड़ रहा है। इसलिए, पुणे नगर निगम ने इस नुकसान को कम करने के लिए पीएमपी से टिकट की कीमत बढ़ाने की मांग करने की तैयारी शुरू कर दी है। चूंकि पीएमपी ने पिछले आठ वर्षों में एक बार भी टिकट की कीमतों में वृद्धि नहीं की है, इसलिए संभावना है कि मांग पूरी हो जाएगी और इस साल टिकट की कीमतें बढ़ेंगी। इस संबंध में वरिष्ठ अधिकारियों को सूचित कर दिया गया है।
नागरिकों को कुशल सार्वजनिक परिवहन प्रणाली प्रदान करने के लिए पीएमपीएमएल कंपनी की स्थापना की गई है। पीएमपी पुणे नगर निगम, पिंपरी-चिंचवाड़ नगर निगम और पीएमआरडीए सीमा में सेवाएं प्रदान करता है। पीएमपी कंपनी का उद्देश्य लाभ कमाना नहीं है, बल्कि आम जनता को सस्ती सेवाएं प्रदान करना है। इसलिए, राज्य सरकार ने दोनों नगर निगमों को यह सेवा प्रदान करते समय पीएमपी को हुए नुकसान की भरपाई करने का आदेश दिया है। पीएमपी के लिए कुल घाटे का 60 प्रतिशत पुणे नगर निगम को और 40 प्रतिशत पिंपरी-चिंचवाड़ नगर निगम को देना अनिवार्य है।
सार्वजनिक परिवहन प्रदान करने के लिए एक अलग कंपनी पीएमपी की स्थापना करते समय, यह निर्णय लिया गया कि पहले पांच वर्षों के लिए इस कंपनी के घाटे का भुगतान दोनों नगर निगमों द्वारा किया जाएगा। हालांकि, पांच वर्षों के बाद, घाटा कम होने के बजाय बढ़ गया है, इसलिए राज्य सरकार ने घाटे को पूरा करने की जिम्मेदारी दोनों नगर निगमों पर डाल दी है। तदनुसार, नगर निगम हर साल घाटे के मुआवजे के रूप में पीएमपी को सैकड़ों करोड़ रुपये का भुगतान करता है। पिछले पांच वर्षों में पीएमपी की आय और पीएमपी के खर्च के बीच बहुत बड़ा अंतर रहा है और घाटा दिन-प्रतिदिन बढ़ता जा रहा है।
पिछले पांच वर्षों में पुणे नगर निगम ने पीएमपी कंपनी को शेयर के रूप में 3,000 करोड़ रुपये का घाटा दिया है। यह राशि हर साल सौ से दो सौ करोड़ रुपये तक बढ़ रही है। यह पैसा नगर निगम से करों के माध्यम से एकत्र किया जाता है। इसका बोझ नगर निगम पर पड़ता है। बी. एम. सी. के वरिष्ठ अधिकारियों ने कहा कि वे मांग करेंगे कि पीएमपी को इस बोझ को कम करने के लिए टिकट की दरें बढ़ानी चाहिए। अधिकारियों ने यह भी स्पष्ट किया कि पीएमपी ने पिछले आठ वर्षों में टिकट की कीमतों में वृद्धि नहीं की है। इस प्रस्ताव पर विचार करते हुए, यदि पीएमपीएल टिकट की कीमत बढ़ाती है, तो यह बस से यात्रा करने वाले आम लोगों की जेब पर भारी पड़ेगा।
आठ साल पहले बढ़ा था।
पीएमपी में पिछली बार मूल्य वृद्धि आठ साल पहले 2016 में हुई थी। पहले चरण के लिए टिकट की कीमत में 5 रुपये और दूसरे चरण के लिए 10 रुपये की वृद्धि की गई है। पिछले आठ वर्षों में, कर्मचारियों और अधिकारियों के वेतन पर पीएमपी के रखरखाव और मरम्मत की लागत में काफी वृद्धि हुई है।
